２０２４年９月１６日 新西宮ヨットハーバーで知人が新調したファーリングジェネカーの試験帆走を見学させていただきました。
指も肩も不自由なので、見学だけのはずが、
人員が足りなかったので、ジェネカーのジャイブのときに 急にヘルムを担当してとのこと。
真っ先に浮かんだ言葉は、『ヨットではジャイブが一番危ない、それを覚えておくように』との
タゥドラコニスのクルーのときに Tさんの事務所でいろいろ秘訣を聞き出していたときに
これが一番重要だと教わったこと。
やべぇ～自艇のティラー以外ほとんどラットをもったことないし、
ジェネカーのジャイブでヘルムしたことないし。。。。
こんな時こそ、平静を装い、平常心で。 理由なき自信を持って やるしかない。
『はい、I have』 ( the flight controls)
と飛行機の操縦桿を操縦士が渡すときのように。
回転速度を一定にしてゆっくりとベアしていく。 メインシートも操りながら。。。
内回しになっていたのに、外を回ってしまった。（ベアする前に確認しておくべきだったが後の祭り） しばらくヒーブツー状態でヘルム操作している間に、ファーリングして私以外のみなさんがうまく働いてくれて事なきを得た模様。私は訳がわからず、ただ艇を同じ風上から少しオフセットして向けてるだけ。
タゥドラコニスのときに、自艇ではジェネカーなんて使わないしと、ちゃんと理解も覚える気もそれほどなかった怠惰な私へのしっぺ返しです。こんなことなら自分事としてせっかくの機会にもっと修業しておくべきでした。
少なくともヘルム操作する前にしっかり確認を促して同じ間違いを将来しないようにと
備忘録用ジェネカー動画をサーフィングして お勉強。
ファーリング https://www.youtube.com/watch?v=JCAddFglf6g&t=28s
外回し１． https://www.youtube.com/watch?v=I6NPfpa_V_E&t=0s
外回し２．私が好きなPip Hareのシリーズ https://www.youtube.com/watch?v=b0rKQRC4U_I
内回し１ https://www.youtube.com/watch?v=izvjlOoak8Y&t=2s
内回し２ https://www.youtube.com/watch?v=N3BYhfYVfr8
内回し3 私が好きなpip hareの動画 https://www.youtube.com/watch?v=4_b0Acvr6Io
ブローチング回避方法 https://www.youtube.com/watch?v=iP4yK4mIr3E&t=156s
回収方法 https://www.youtube.com/watch?v=ktd14qOyE3o&t=21s
メキシカン・kiwi https://www.youtube.com/watch?v=njzFLf33Voo&t=4s
ソック使用 https://www.youtube.com/watch?v=qpfAamc1uD0
ソック使用２ https://www.youtube.com/watch?v=EzjRqn6MTK0&t=509s
動画を見ていると、自艇でもシングルハンドでも ジェネカーに挑戦したくなりました。練習せねば。
２５ｆｔの初代ＡＧＥＨＡ用の1970年代に発売されていたMＰSとかいうジェネカーもどきが倉庫に眠っているはずなので、それをアルページュにつけて実験してみヨット。
この舵2024年9月号↓の記事だか動画も良いとのこと。まだ読んでないので、知らんけど。
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