消火器でＶベルトを傷つけた　なぜって？

あっ　消火器に汚れがついている。さびかな？

遠洋検査には消火器が3個必要。1個にさびか汚れが見つかりました。来月の受検までにきちんと準備せねば。

よし、帰途につく前に　ちょこちょこと掃除しヨット。

マンガのようなことが　あげは号ではよく起こる。

私のように年寄りになると手に水分がなくなり　スマホも回転寿司の注文画面も私の優しいタッチに気づかないほど。　いつも皮膚は乾燥状態。　手指がカサカサだから消火器を拭こうとすると、

さぁ拭こうと持つと　するっと　すってんころりん。　おにぎりではなく消火器がコロコロっと。

よりによってエンジン整備しようとコンパニオンウエィのエンジンコンパートメント兼階段の上部の板敷カバーを外していた。私はコンパニオンウェイのところで立って作業していたのです。

そうすると、落下する消火器がスローモーションのように無残にもオルターネータ用のＶベルトを直撃。

Ｖベルトに深い切り傷をつけてしまった。これでエンジン回したら　1回転目で切れてむち打ちの刑に処せられそうなほどの深傷。

ショック～。Ｖベルト他整備用部品は注文在庫管理表を作ろうと昨日家にすべて持って帰ってしまったのですぐには取り換えできない。

かつ　明日28日はレース艇の最終片付けで早朝には新西に向かうので、

今晩はもう9時半で整備に大いに疲れて　軽油臭い体　　これにて帰途へ。

でも、損害はＶベルトだけで良かった。当たり所が悪ければエンジンのもっと大事な部品が壊れだろうし、消火器が作動していたらもっと悲惨だっただろうから。不幸中の幸いかとも。

これを教訓にエンジンルーム周りで作業するときは必ず板敷カバーをしめておく癖を。常に最悪の状態を予測して損害が小さくなるようにもっと気をつけないといけません。作業しないときでも　とにかくカバーする癖をつけヨット。外洋で大波でなくても　隣のマリーナのボートの引き波だけでもモノが落ちてエンジンルーム内に　。。。なんてことが起こらないように。

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