トランスミッションASSY・オイルパン交換となりました。車の話ですが。ヨット整備計画ちょっと進み　と　ヒイカは坊主

兵庫トヨタに緊急入庫したプログレ君はミッションのASSY交換確定となりました。だいたい　ほとんどいつも　想定した最悪のことが起こるのです。車の修理でも。ヨットの修理でも。

軽トラの職権打刻申請に必要な製造証明書は無料だと喜んだのもつかの間でした。入庫した兵庫スバルでは、サンバートラック君にひどいエンジンオイル漏れがみつかり穴が開いているオイルパン交換が必要とのこと。平成６年製なので部品がだんだんなくなっているとのこと。前のヤマハマークIIのYA8と同じ状態で在庫部品がなくなるともう部品がないので修理不能になるかもとのこと。やはりエンジンものはある程度頻繁に動かしておかないと油切れから問題が発生するのはヨットエンジンと同じのようです。去年肩を壊してから山にも行かず狩猟用でも冬期にもほとんどエンジンかけなかったし車を動かさなかった私が悪いのです。

少しは良い話も、昨日2024年11月22日金曜日昼前から午後3時半まで関西屈指の外洋ヨット製造整備のプロの目で私のヨットをじっくり見てもらって、長距離帆走前に必要な整備改造内容の確認ができました。キールもハルも造りもしっかりして状態も良いので問題なしとのこと。来月には再び上架してスタンディングリギンとラニングリギンとラダー整備を技術的指導を仰ぎながら大方を自分でやることになりました。

本日23日夕方に再びヨットを訪れて配電盤やコンパニオン周りの作業も少しだけ進みました。

今晩7時15分にヒイカのおっぱいスッテで捕えようとポンツーンから挑戦しましたが、釣れなかったので気が短い私は15分で切り上げました。午後8時前の帰り際に　岸壁のヒイカ釣りのお兄さん達に声をかけると餌釣りでかなりの釣果でした。午後6時過ぎぐらいによく釣れたとのこと。

私が作業をしている間に温泉を満喫した家内はご満悦の様子。帰路は混雑もなく1時間で帰宅。明日早朝の地域作業で、そのあと西宮一文字と新西へ。

あ～、整備は進まなくてもヨットのことを考えているだけで幸せな気分。　家内は猫のミケを愛しているようですが、私はヨットのあげは号を愛しているのかなとも。