プロペラ選定で悩む そして新品はお預けに

整備の訓練のつもりで一生懸命プロペラを外したのですが、せっかく外したのだったら何もせずに戻すのではなく、プロペラの測定と調整をしてもらうべきとの友人からの助言あり。 広島の業者さんに現プロペラを佐川急便で送って見積もりしていただいたところ税送料別で16kとのこと。

『現品3翼 寸法は320x250 AR0.36 材質はマンガンブロンズ
曲りはほとんど有りません。磨き、バランス調整¥16000-』

新品は3枚なら40K, 2枚翼プロペラなら50Kほどとのこと。現品をきれいにしてもらうことにしました。取り付けナットもSS316のを2個注文。

同時にヤンマーにメールで新品買うならどのように選べばよいかと聞いていたところ、返ってきた返事がこれ!!

『選定用の参考資料を添付いたします。
搭載エンジンの減速比を調べていただき、船速とマッチするプロペラの検討をお願いいたします。

船速\減速比i=2.21i=2.62i=3.22i=2.21i=2.62i=3.22
3枚プロペラA.R/0.352枚プロペラA.R/0.23
6380×180410×210460×250380×200430×230480×270
7360×210410×230460×270380×210410×250460×290
8360×230380×270430×320380×230410×270460×320
9360×240380×280430×330380×240410×280460×330
10360×250380×290430×340360×270410×290460×340

※参考数値となるため、搭載しているその他機器類含めた重量により
船速に違いがあります。』

はぁ??

ですよね!

(怒)メール返答には担当セクション名も担当者の名前もなし。(昔、外務省の在外公館に電話したら担当者名が保安上の理由により名乗れないと言ってましたが、最近は会社でも開示しないんですかね? ちゃんとした仕事してたら名乗って仕事できるはずですよね。。。 堅い役所でも友人にあれって誰と聞くと、あぁ彼はXXですよ、それからは話が早かったけど。ヤンマーは。。。。株式公開もしてないからかな?弱ったもんです。)

海外のサイトをもっと情報を探しに行くことにして、かつ現プロペラの性能をちゃんと確認していないので、まずはそれから。よって、新品プロペラはお預けにします。

ヨットはすべて自己責任。自分のプロペラもエンジンもミッションももっと勉強していなかった私が悪いのですから。

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プロフィール
元銀行員 元ヒコーキ野郎 元会社経営者
あげは岸本

『忠臣蔵』で有名な播州の片田舎に住むGOING GREENな農民。 趣味は狩猟・射撃・釣り・カヌー・ヨット・航空機操縦・アマチュア無線JE3LJK・薪ストーブ。 ヨットで日本一周・世界一周を目指しています。  最近特に凝っているヨットを中心に、日頃の感謝とボヤキを綴ります。少しだけ政治や世相も批判しますがどうかお許しください。

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